德國GMN離合器的維護保養(yǎng)要點和技術(shù)特性
更新時間:2022-08-26 點擊次數(shù):452次
德國GMN離合器單向軸承是一種單一方向運轉(zhuǎn)的軸承,經(jīng)由傳導式的方法提供扭力,在單一方向產(chǎn)生摩擦阻力,并且在相反的方向形成空轉(zhuǎn)。GMN所制造的防滑型單向軸承是由兩種不同尺寸的防滑片所組成,并使用在指針性儀器,文件網(wǎng)或是過度運轉(zhuǎn)的單向軸承。
德國GMN離合器日常維護要點:
1.由于挖泥船的特殊性,合排、脫排頻率較高,這對相關(guān)液壓閥件提出了較高的要求,時有發(fā)生因二級閥組內(nèi)升壓活塞彈簧斷裂,而導致無法合排的情況,因此液壓控制系統(tǒng)內(nèi)重要的液壓閥及部分閥件內(nèi)彈簧需留有備件。
2.此類離合器當液壓控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,可以使用應(yīng)急操作方式進行合排,實際管理中需注意以下幾點:
1)應(yīng)急合排工況僅適用于緊急事件,不能等同于正常工況,不能長時間運轉(zhuǎn),須盡快排除故障。
2)必須降低負荷使用,因此,應(yīng)急合排功能僅適用于主機推進系統(tǒng)。
3)應(yīng)急合排操作應(yīng)在液壓系統(tǒng)無壓力的情況下,打開齒輪箱上蓋,找到并拆下閉鎖螺栓,安裝應(yīng)急操作螺栓,按照說明書規(guī)定的扭矩均勻擰緊,使摩擦片軸向受力,實現(xiàn)機械合排。
4)必須保證應(yīng)急操作螺栓隨時待用。
5)系統(tǒng)恢復后同樣需均勻拆下應(yīng)急螺栓,恢復原閉鎖螺栓并確保閉鎖螺栓處不得漏油,否則會導致合排壓力不夠。
3.液壓離合器正常情況下勿需進行特殊保養(yǎng),摩擦片的磨損量非常小,且磨損量可以通過活塞的軸向移動加以補償,日常維護主要是保證油品、油位、油溫及油壓的正常,定期補充、更換潤滑油。
德國GMN離合器主軸技術(shù)基于我們在開發(fā)和制造高質(zhì)量機械部件方面的多年經(jīng)驗,從事主軸領(lǐng)域以及各種應(yīng)用的產(chǎn)品生產(chǎn)。幾十年的開發(fā)經(jīng)驗和制造G機床主軸的精度,并根據(jù)和國際質(zhì)量標準獲得認證,確保軸承、速度適用性和加工方面的性突出特點。