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Elbe 聯(lián)軸器0.300 偏轉(zhuǎn)角:最大55°
具有長度補(bǔ)償?shù)膯蝹€(gè)關(guān)節(jié)。這種安排主要是在施工中遇到帶鉸接轉(zhuǎn)向的設(shè)備。居中的雙接頭的優(yōu)點(diǎn)是不需要
由中間軸承支撐。這導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)線的安裝時(shí)間更短,因此在節(jié)省成本方面。
b) 第二種配置由兩個(gè)帶長度延伸的居中雙接頭組成
由于兩個(gè)單關(guān)節(jié)之間的角度差為高達(dá)大約 3 度,這種配置確保幾乎均勻的速度和扭矩傳遞。
角度差異造成波動(dòng)小于 0,0027,一個(gè)數(shù)量,小到可以被忽視。
要確定波動(dòng)量,請參閱應(yīng)用指南。
居中雙節(jié)由兩個(gè)叉子組成零件,其中包含一個(gè)密封在橡膠套中的定心裝置,以防止污垢和水分。
0.300 系列的一般技術(shù)數(shù)據(jù):
最大偏轉(zhuǎn)角:高達(dá) 42°
扭矩范圍:高達(dá) 15200 Nm
法蘭連接Md Lim:1.650 至 6.100 Nm
偏轉(zhuǎn)角:最大55°
執(zhí)行:
集線器連接
太陽小齒輪叉軸
滾子/或滾針軸承
這種雙接頭主要用于車輛
帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向軸。
如設(shè)計(jì)圖所示,前叉可用作輪轂和/或前叉軸。 連接
叉子和中心件之間由十字架提供,與所有其他的情況一樣萬向軸。
每個(gè)輪轂都配有一個(gè)內(nèi)花鍵,它提供了與輸入和輸出軸的正連接。
外徑,其中用作支撐軸承的座,被研磨到一個(gè)非常好的完成。
叉軸配備有齒系統(tǒng),傳遞扭矩 – 和軸承點(diǎn)。
可以設(shè)計(jì)齒系統(tǒng)的類型和尺寸分別。
也有不同的要求關(guān)于軸承的表面特性.
Elbe 0.105.100
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Elbe 聯(lián)軸器0.300 偏轉(zhuǎn)角:最大55°